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もうちょっと、こってり濃ゆいの、プリーズ!?

本日も、いずっぱこ。
『伊豆箱根鉄道×近江鉄道 鉄道むすめコラボ企画』の巻。

駿豆線では、貴重なオリジナルカラーの(?)1300系1302Fが、「鉄道むすめ」のコラボ電車としてヘッドマーク付きで走っています。

 伊豆箱根鉄道×近江鉄道 鉄道むすめコラボ企画の実施

駿豆線では「修善寺まきの×豊郷あかね」のデザイン。
運転予定期間は'18/5/26~8/31の約3ヶ月間です。

180708_駿豆線_鉄道むすめコラボ2
[EOS5D MarkⅢ, EF70-200mm F2.8L IS II USM, 2018/7/14, 駿豆線 牧之郷~大仁間]
「鉄道むすめ」電車、大仁大カーブを行く。
...ま、同じアングルで撮った写真がたくさんあるのを小出しにしているわけですけれど、スミマセン。

180708_駿豆線_鉄道むすめコラボ1
[EOS5D MarkⅢ, EF24-70mm F2.8LII USM, 2018/7/14, 駿豆線 韮山~伊豆長岡間]
こちらはクハ2202号。
よく見るとワイパーの停止位置がクモハ1301号と逆でした、単なる偶然でしょうけれど。

ふつーの鉄道路線ならば、これでも充分に“痛い”電車になるんだろうと思いますが。
駿豆線的にはちょっと物足りないというか、ずいぶんとあっさりと感じます。
いうまでもなく、突き抜けたデザインの『HPT』を見慣れているせいだと思いますが...感覚の麻痺って恐ろしいですね(笑)。
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のぼたパパ

Author:のぼたパパ
のぼたパパです。海老名市在住の撮り鉄屋です。もうじき40代も後半にさしかかろうという二児の父。私鉄の長編成の通勤電車が大好物...なのですが最近は短いやつもあれこれ撮っています。そこらへんの線路沿いでふらふらしていますので、見かけたら踏んづけないでお気軽にお声かけくださいませ。

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