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有無を言わせぬ、美しさ。

本日は、いきなりですが阪急電車。
6300系『京とれいん』を。

前々から関西の電車を撮りに行きたいなと思っていたのですが。
神奈川県に住む私的にはそう簡単に出かけられる距離でもないのでなかなか踏み切れなかったのですが。
この3連休で、弾丸ツアーを敢行してきました。

とりあえずの目的は、京都線最後の6300系『京とれいん』。
凝りまくった車内も見てみたかったのですが、今回は乗る時間は取れそうになかったので、残念ながら撮るだけに。
Webであれこれ調べた情報を元に、定番撮影ポイントと思われる桂川を渡る鉄橋で捕捉することとしました。
あまり天気がよろしくない中ではあったのですが...

180923_阪急京とれいん2b
[EOS5D MarkⅢ, EF300mm F2.8L IS USM, 2018/9/23, 阪急京都線 桂~西京極間]
いや、これは素晴らしい!
なんですかね、この美麗な感じは。
端正といいますか、整っているといいますか。
説明不要、圧倒的な存在感、“美しい電車”とはこういうものでしょう。
人気の高さも納得です。

180923_阪急京とれいん1b
[EOS5D MarkⅢ, EF70-200mm F2.8L IS II USM, 2018/9/23, 阪急京都線 桂~西京極間]
桂川を渡る『京とれいん』をサイドから。
ちょっと下流側を並走する道路橋、桂大橋の上からのひとコマ。
運よく、手前の木など障害物を避けて6連をちょうど収める事ができました。
晴れていればもっとクッキリとした絵面になったのでしょうが、まあ仕方ない。

そう感じるのは私だけかもしれませんが、6300系は年齢不詳な感じといいますか、あまり古臭さがないです。
なのですが、製造初年はなんと1975年だそうですので、車齢は実に40年オーバー。
そう考えると引退もやむなしではありますが、惜しい車両です。
嵐山線では4連が今でも普通に活躍中のようですので、今度はそちらも見に行ってみようかな。
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テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 写真

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あれ?

★ コメントを投稿したと思っていたのですが、、反映されていないようです。
  再度、投稿します。

  6300系は引退でしょうか?京都線での運用は最後ということなのかな。

  拙いBLOG記事ですが、2012年に桂駅で撮った6300系の画像をまとめて
  見ました。よかったら見てやってください・

https://blog.goo.ne.jp/sdtm-2/e/a719ee6deb9bbb461f2130d8aeb34b17

Re: あれ?

◇SDTMさま
スミマセン、何か不具合だったのかな...
6300系、私も詳しいわけではないのですが(笑)。
もとは派生系列の6330系と合わせて8編成いたはずですが現在は、嵐山線用に減車された4連×3本と、この『京とれいん』仕様の6連×1本の、計4編成が残るのみです。京都線の通常の特急運用には完全に離脱しているようです。
古いからというより、2扉である事のほうが災いしているようで、まあ仕方ないところなんでしょうか。
6300系が抜群の人気なのは置いておいても、他の形式も魅力的なデザインですから、小田急撮り屋の私から言わせれば阪急マニアは贅沢者です(笑)。
写真見させていただきます!
プロフィール

のぼたパパ

Author:のぼたパパ
のぼたパパです。海老名市在住の撮り鉄屋です。もうじき40代も後半にさしかかろうという二児の父。私鉄の長編成の通勤電車が大好物...なのですが最近は短いやつもあれこれ撮っています。そこらへんの線路沿いでふらふらしていますので、見かけたら踏んづけないでお気軽にお声かけくださいませ。

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