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千代田線6000系がいよいよ走り納めだそうです

東京メトロの公式サイトで、千代田線6000系引退のニュースリリースが出ていました。
あのカオが過去帳入りしてしまうのは、正直かなり寂しいですが、これも時代の流れですねぇ。

 千代田線6000系車両が引退します

予定では、'18/10/5(金)で定期運用を終了。
'10/13(土)~11/11(日)まで、土休日限定で一日1往復のみ綾瀬駅~霞ケ関駅間を特別運転、とのこと。
特別運転は、綾瀬13:29発→霞ヶ関13:55着、霞ヶ関14:16発→綾瀬14:42着。

最後に残ったのは、6102Fと6130Fの2編成。
より濃厚に6000系っぽさを味わえるのは、6102Fだろうな。
個人的には、80年代後半~90年代初頭にかけ、通学で良く乗った思い出深い車両の1つです。
ただ、当時はほとんどの6000系が非冷房で、夏季に乗り合わせると正直あんまり嬉しくなかったなぁ...(笑)

営団6000系。
日本の電車のスタイリング史上に残した功績は計り知れないものがあると思います。
名車中の名車として、後世まで語り継いでいきたいものです。
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テーマ : 鉄道
ジャンル : 趣味・実用

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のぼたパパ

Author:のぼたパパ
のぼたパパです。海老名市在住の撮り鉄屋です。もうじき40代も後半にさしかかろうという二児の父。私鉄の長編成の通勤電車が大好物...なのですが最近は短いやつもあれこれ撮っています。そこらへんの線路沿いでふらふらしていますので、見かけたら踏んづけないでお気軽にお声かけくださいませ。

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